Elektrikli araç pazarı Türkiye’de artık “niş” olmaktan çıktı; 2025 itibarıyla ana akım haline gelmiş durumda. Satış adetlerine baktığımızda hem küresel markaların hem de yerli üretimin güçlü biçimde öne çıktığını görüyoruz. Aşağıdaki liste, 2025’te Türkiye’de en çok satan elektrikli otomobilleri ve bu başarının arkasındaki nedenleri özetliyor.
🚗 1. Tesla Model Y — 31.509 adet
Tesla Model Y, 2025’te de liderliği bırakmadı.
Neden önde?
- Supercharger altyapısının olgunlaşması
- Yazılım + menzil + performans dengesi
- İkinci el değerini iyi koruması
Model Y artık sadece “teknoloji meraklılarının” değil, ailelerin de tercih ettiği bir SUV.
🇹🇷 2. Togg T10X — 27.583 adet
Togg’un SUV modeli T10X, Tesla’yı yakından takip ediyor.
Öne çıkanlar:
- Yerli üretim ve marka desteği
- Devlet teşvikleri ve kurumsal alımlar
- Türkiye yollarına uygun süspansiyon ve iç hacim
T10X, Türkiye’de “ilk elektrikli araba” tercihi olarak konumlandı.
🇹🇷 3. Togg T10F — 11.437 adet
Sedan sevenler için Togg’un cevabı.
Neden sevildi?
- SUV istemeyen ama elektrikliye geçmek isteyen kullanıcılar
- Filolar ve bireysel iş kullanıcıları
T10F, pazarın sadece SUV olmadığını hatırlattı.
🇬🇧 4. MINI Countryman — 9.418 adet
Premium kompakt segmentte güçlü bir oyuncu.
Alıcı profili:
- Şehir içi kullanım
- Tasarım ve marka algısına önem verenler
MINI, elektrikliye geçişte “alışkanlıkları bozmayan” bir seçenek sundu.
🇰🇷 5. KGM Torres EVX — 8.416 adet
Fiyat-performans dengesiyle dikkat çekti.
Neden tercih edildi?
- Geniş iç hacim
- Rekabetçi fiyatlandırma
- Dayanıklılık algısı
Sessiz sedasız ama istikrarlı bir başarı.
🇰🇷 6. Kia EV3 — 7.654 adet
Kia’nın elektrikli dönüşümünün en yeni yüzü.
Avantajları:
- Modern tasarım
- Genç kullanıcı kitlesi
- Donanım seviyesi
EV3, “ilk elektrikli arabam” diyenler için güçlü bir aday.
🇨🇳 7. BYD Atto 3 — 6.346 adet
Çinli markaların Türkiye’deki en güçlü temsilcilerinden.
Neden listede?
- Agresif fiyat
- Yüksek donanım
- Batarya teknolojisi
BYD, “Çin malı” algısını elektrikli araçlarda hızla kırıyor.
🔍 Genel Değerlendirme: Bu Liste Ne Anlatıyor?
- SUV hâkimiyeti devam ediyor
- Yerli üretim ciddi bir pazar payı aldı
- Çinli markalar sessiz ama kalıcı biçimde geliyor
- Elektrikli araç artık “gelecek” değil, bugünün standardı
2025 rakamları şunu net söylüyor:
Türkiye’de elektrikli otomobil artık bir tercih değil, yeni normal.
Bir yanıt yazın